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自動(dòng)鎖螺絲設(shè)備加速推動(dòng)汽配產(chǎn)業(yè)發(fā)展

我國(guó)汽配行業(yè)經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展取得了不錯(cuò)成績(jī)，但與國(guó)外汽配品牌相比仍有明顯差距，目前國(guó)產(chǎn)汽車(chē)又大量采用進(jìn)口零配件。當(dāng)前自主汽配品牌生存難度加大。研發(fā)投入少，工藝落后，技術(shù)人才匱乏是國(guó)產(chǎn)汽配行業(yè)面臨的主要問(wèn)題，而對(duì)當(dāng)前火熱的“機(jī)器人”，不少中小企業(yè)只能望而卻步，“機(jī)器人”設(shè)備投入成本過(guò)高，通常需要三年才能收回成本，三年后可能又會(huì)有新技術(shù)，現(xiàn)在投入的設(shè)備可能會(huì)過(guò)時(shí)?！皺C(jī)器人換人”通常是大型企業(yè)的口號(hào)，需要投入巨額資金及技術(shù)人才，缺乏核心技術(shù)人才，使得中小企業(yè)在生產(chǎn)中一直處于被動(dòng)。

“機(jī)器人”的造價(jià)確實(shí)不低，但非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備卻是中小企業(yè)的理想選擇，非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備雖不如“機(jī)器人”那樣能夠貫穿產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，但是對(duì)于某些工序來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)效率及標(biāo)準(zhǔn)卻要高于“機(jī)器人”。通常非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備只針對(duì)一個(gè)或兩個(gè)工序，投入和產(chǎn)出比例相當(dāng)高了，如火速自動(dòng)鎖螺絲設(shè)備通常半年即可收回成本，設(shè)備小巧靈活，生產(chǎn)效率較高，通常一臺(tái)設(shè)備科節(jié)省3-5名員工，并且生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)也遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)方式。

目前火速自動(dòng)鎖螺絲設(shè)備已在多種汽配產(chǎn)品中應(yīng)用。并且取得了不錯(cuò)的效果。

汽車(chē)車(chē)門(mén)自動(dòng)鎖螺絲機(jī)應(yīng)用

車(chē)門(mén)部分有諸多配件需要擰螺絲，如車(chē)門(mén)電機(jī)部分、升降車(chē)窗玻璃部分以及電機(jī)。這些自動(dòng)化設(shè)備僅針對(duì)擰螺絲工序，這些工序都是需要耗費(fèi)大量人工，效率、成本及生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)都無(wú)法提高，火速自動(dòng)鎖螺絲機(jī)投入成本較低，設(shè)備操作簡(jiǎn)單，一人作業(yè)即可，設(shè)備一次擰好所有螺絲，可節(jié)省3-5名工人。

汽車(chē)配件諸多產(chǎn)品擰螺絲工序均可由設(shè)備自動(dòng)完成，火速自動(dòng)鎖螺絲機(jī)完全依據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)及生產(chǎn)要求定制，設(shè)備操作簡(jiǎn)單效率高，更重要的是可節(jié)省多名人工降低生產(chǎn)成本，同時(shí)大幅度提高生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

汽配行業(yè)可采用多種非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備來(lái)完成不同的勞動(dòng)力密集的生產(chǎn)工序，解決生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)低，生產(chǎn)效率的問(wèn)題。使產(chǎn)品價(jià)格、質(zhì)量在同行中根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)力。